Journée jeunes chercheurs - Les processus d’innovation automobile à l’épreuve des nouveaux marchés et des nouvelles mobilités : journée jeunes chercheurs
Journée du GERPISA n°225
Jeunes chercheurs
Les processus d’innovation automobile à l’épreuve des nouveaux marchés et des nouvelles mobilités
Vendredi 8 avril 2016, 09h-17h45
ENS Cachan (Amphi Tocqueville, à côté du bâtiment d’Alembert)[1]
Dans le cadre du cycle 2015-2016 des journées du Gerpisa, nous organisons le 8 avril une journée spéciale doctorants et jeunes chercheurs à l’ENS de Cachan.
Le secteur automobile est confronté aujourd’hui à des transformations majeures et d’une ampleur inédite. Elles concernent à la fois :
- la montée rapide des pays émergents, qui révolutionne la géographie des marchés et de la production;
- les attentes des consommateurs, qui se diversifient et se complexifient dans le cadre d’une reconfiguration plus large des usages de l’automobile et des formes de mobilité qui lui sont associées ;
- les réglementations, qui évoluent de manière de plus en plus contraignante obligeant les constructeurs à accélérer et intensifier les processus d’innovation ;
- le développement et l’introduction de nouvelles technologies (digitalisation, conduite autonome, batteries, piles combustibles, big data…) qui s’accompagnent d’une réorganisation profonde des ingénieries et des chaînes de valeur.
La journée du Gerpisa spéciale « jeunes chercheurs » co-organisée avec la Maison des Sciences de l’Homme de Paris-Saclay sera centrée autour des travaux récents qui portent sur ces différentes problématiques. Elle a comme objectif de favoriser les échanges scientifiques entre les jeunes chercheurs (doctorants et jeunes docteurs) travaillant sur le secteur automobile et les nouvelles mobilités et les aider à faire connaître leurs travaux. Elle vise également à renforcer et renouveler le milieu scientifique travaillant sur les transformations de l’industrie automobile en lien avec le programme international du Gerpisa (http://gerpisa.org).
La journée sera organisée autour de quatre thématiques :
1) Quelles politiques publiques et quels leviers de marché pour favoriser la diffusion des véhicules décarbonés
Discutants : Bernard JULLIEN (Université de Bordeaux, GERPISA)
Yannick PEREZ (Laboratoire Réseaux Innovation Mondialisation Territoires, Supelec, Université Paris Sud)
Choix de technologies bas CO2 dans l'industrie automobile: effets d'inertie de l'écosystème et incidence des politiques publiques (présentation et abstract ici)
Juan Fernando VERA (Doctorant, Centre de Gestion Scientifique, Ecole des Mines ParisTech, Thèse CIFRE CIRED et Renault)
Frequency-Regulation Reserves by DER: barriers to entry and options for their resolution (présentation et texte ici)
Olivier BORNE (Doctorant, GeePs, CNRS UMR 8507, CentraleSupélec, UPSud and UPMC)
2) Nouvelles mobilités et nouveaux usages : approches internationales comparées
Sessionprésidée par Tommaso Pardi (IDHES CNRS, directeur du Gerpisa)
Discutants: Yveline LECLER, Institut d’Etudes Politiques de Lyon, Bernard JULLIEN, Université de Bordeaux, GERPISA
Sessionprésidée par Tommaso Pardi (IDHES CNRS, directeur du Gerpisa)
Discutants: Yveline LECLER, Institut d’Etudes Politiques de Lyon, Bernard JULLIEN, Université de Bordeaux, GERPISA
Comment comprendre les différences France - Japon dans les pratiques de l'usage partagé de l’automobile ? Le paradoxe de la confiance et de sa construction sociale
Naoko ABE (Chaire internationale de recherche Renault Centre d’études avancées franco-japonais de Paris (CEAFJP), Fondation France-Japon de l’EHESS)
Des automobilistes tolérants à la congestion ? Illustration à partir de Paris, São Paulo et Mumbai
Gaële LESTEVEN (Chargée de recherche, Ecole des Ponts ParisTech, Laboratoire Ville Mobilité Transport)
3) Défis du nouveau régime d’innovation pour les firmes automobiles
Sessionprésidée par Yves BUBREIL (Président de la société d’histoire Renault)
Discutants Christophe MIDLER (Centre de Recherche en Gestion, Ecole Polytechnique)
Mirroring effect of modularity and integrality: evidence from electric vehicle industry
Yurong CHEN (doctorante, Centrale Supélec)
Réalité derrière la mise en œuvre d’un nouveau régime de mobilités internes dans l’ingénierie automobile : entre intentions et mise en œuvre réelle
Maud GUY-COQUILLE (Doctorante, Centre de Gestion Scientifique, Ecole des Mines ParisTech)
Les imaginaires : quels rôles et quelle place dans un processus d'innovation ?
Laura LE DU (Doctorante, Centre de Gestion Scientifique, Ecole des Mines ParisTech)
4) Structuration du marché chinois : politiques publiques et stratégies des firmes
Session présidée par Carole DONADA (ESSEC)
Discutant Joël RUET (CNRS-CEPN-Paris13 et i3-CRG-Polytechnique)
Les stratégies d'internationalisation de Volkswagen, Renault et Fiat en Chine durant la transition systémique à l'économie de marché
Antonia BEREI-NAGY (Docteur en Economie, Université Paris 3 Sorbonne-Nouvelle)
Le déploiement de la mobilité électrique en Chine
Bo CHEN (Doctorant, Centre de Recherche en Gestion, Ecole Polytechnique ParisTech)
L’ensemble de ces travaux visent à nourrir la réflexion autour du nouveau programme international du Gerpisa qui sera lancé lors du prochain colloque international « The “New Frontiers” of the world automotive industry: technologies, applications, innovations and markets » qui aura lieu au Mexique, à Puebla, du 1er au 3 juin 2016 (http://gerpisa.org/node/3137).
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| Programme | 550.44 Ko | 699 | il y a 5 semaines 3 jours |
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Vendredi 6 Octobre 2023, 14:00 - 17:00 CEST
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