Tommaso Pardi, CNRS-IDHES, GIS-Gerpisa

2018
2017
2016
2015
Pardi, T. (2015).  Les limites du "lean" : pourquoi l'usine frugale n'est pas flexible. Conférence "Quel travail dans l'usine du futur ?" 19-20 mars.  Téléchargement: Presentation_T._Pardi.pdf (740.58 Ko)
Jullien, B., Pardi T., & Calabrese G. G. (2015).  Editorial. International Journal of Automotive Technology and Management. 15, 223-225.
Pardi, T. (2015).  Quand une mode managériale s' institutionnalise. Revue d'anthropologie des connaissances. 9, 101–124.
2014
2013
Pardi, T. (2013).  Crise et rejet de la greffe Toyota à Valenciennes?. Le journal de l'ecole de Paris du management. 29–36.
Jullien, B., & Pardi T. (2013).  Editorial. International Journal of Automotive Technology and Management. 13, 93-95.
Pardi, T. (2013).  Explaining the Crisis in Toyota's Valenciennes Factory. Le journal de l'école de Paris du management. 29–36.
Pardi, T., & others (2013).  Interview with Tommaso Pardi:«New Geopolitics of Automobile Industry». Journal of Economic Sociology. 14, 7–12.
2012
2011
2010

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