ONZIÈME RENCONTRE INTERNATIONALE
ELEVENTH GERPISA INTERNATIONAL COLLOQUIUM
 

"Les acteurs de l'entreprise à la recherche de nouveaux compromis ?
Construire le schéma d'analyse du GERPISA"

"Company Actors on the Look Out for New Compromises
Developping GERPISA's New Analytical Schema"
 

11, 12, 13 juin 2003, Ministère de la Recherche, 1 rue Descartes, 75231 Paris Cedex 05, France
 
 


 
 

A B S T R A C T S    AND    P A P E R S



 
Recherche>>GERPISA>>Onzième Rencontre Internationale
 

ALVES Filho ALCEU Gomes, NETO Mário, BENTO Paulo Eduardo Gomes, RACHID Alessandra, DONADONE Júlio Cesar (University of São Carlos, Brazil)
Work Organiation in Two Supply Chain Structures : Case Studies in Brazil's Automotive Industry .  (Abstract

AMABLE Bruno (CEPREMAP, Paris, France), LUNG Yannick (GERPISA -University of Evry - GRES-IFReDE, University Montesquieu-Bordeaux IV, France)
The European Socio-Economic Models in a Knowledge-Based Society: The Objectives of the Esemk Project.  (Abstract)or(Paper

BARBIER Jean-Yves (CRG - Ecole polytechnique, Paris, France)
Efficacité et transposabilité d'une plate-forme de vente de véhicules d'occasion.  (Abstract)or(Paper

BARREIRO Edouard (LATAPSES/IDEFI - University of Nice-Sophia Antipolis, Valbonne, France)
Coordination des activités innovantes et transformation de l'industrie automobile - L 'exemple  du common rail .  (Abstract)or(Paper

BEFFA Jean-Louis, (Chairman and Managing Director from Saint-Gobain, France)
La construction d'une stratégie de profit : le cas de la Compagnie saint Gobain .   (Abstract)or(Paper)

BEHR Noémie (CERNA - Ecole des Mines of Paris, France)
Quels lien entre systèmes de distribution et modèles productifs dans l'automobile ? Le cas de la distribution de la variété.   (Abstract)or (Paper

BUNGSCHE Holger, HEYDER Thilo (University of Erlangen-Nuremberg, Germany)
After the Loss of Japanese Autonomy. The Merger of Nissan/Renault and Mazda/Ford in Comparison .  (Abstract)or(Paper

BUZZAVO Leonardo (Ca' Foscari University of Venice, Italy)
Automotive Distribution between Globalisation and Local Contexts: The Role of Dealer Groups in Europe.  (Abstract)or(Paper

CARLEIAL Liana, MEZA Maria Lucia, LAFAIETE Neves (PPGDE - University of Curitiba, Brazil)
Analysant quelques éléments de l'organisation productive des entreprises automobiles Volks-Audi et Renault-Nissan, situées dans la banlieue de Curitiba (Parana-Brésil).  (Abstract)

CARNEIRO-DIAS Ana Valéria, SALERNO Mario Sergio, (University of São Paulo, Ecole polytechnique, Brazil)
International Division of Labour in Product Development Activities: Towards a Selective Decentralisation ?  (Abstract)or(Paper

CARRILLO Jorge (El Colegio de la Frontera Norte, Tijuana, Mexico)
 Industrial Evolution of the Auto Part Sector in Mexico and Changes in the Division of Labor.   (Abstract)or(Paper

de CARVALHO Eneas G. (UNESP - University of São Paulo, Brazil)
Internationalisation of R&D, Creation of Local Competencies in the Product Development, and the Recent Performance of  the Main  Assemblers of the Brazilian Car Industry    (Abstract)or(Paper

CATALAN Jordi (University of Barcelona, Spain)
From South to East: SEAT and its Suppliers, 1992-2003.   (Abstract)or(Paper

CEDILLO Miguel Gaston (LATTS, ENPC, Paris XII, France)
L'organisation productive automobile, de la complication à la complexité : les mêmes outils d'analyse pour les nouveaux défis de recherche ? Un cas appliqué au réseau de valeur de Nissan au Méxique. (Abstract)or(Paper

CHANTRE Stéphanie (University of Paris I, France)
Quelle place pour le distributeur automobile au lendemain de l'adoption de nouvelles règles communautaires de la concurrence ?    (Abstract)or(Paper

CONSONI Flávia, QUADROS Ruy (University of Campinas, Brazil) 
Between Centralisation and Decentralisation of Product Development : Recent Trajectory Changes in Brazilian Subsidiaries of Car Assemblers.   (Abstract)or(Paper

CORIS Marie (GRES-E3i, University of Bordeaux IV, France)
Les sociétés de services en logiciel libres : l'émergence d'un système de production alternatif au sein de l'industrie du logiciel ?   (Abstract)or(Paper

FETZER Thomas (European University Institute, Florence, Italy)
The Transnational Dimension of Industrial Disputes at Ford in Germany and Britain (1970's/1980's).   (Abstract) or(Paper

FLEURY Afonso, FLEURY Maria Tereza (University of São Paulo, Ecole polytechnique, Brazil)
Some Contributions Derived from the Telecommunications Industry for the Development of GERPISA's New Analytical Schema.   (Abstract)or(Paper)

FOURCADE François, MIDLER Christophe, (CRG - Ecole polytechnique, Paris, France)
La modularisation  automobile : enjeux  et conditions de mise en oeuvre pour les équipementiers de rang 1 .(Paper
Vehicle Modularization: Challenges Facing Level-1 Suppliers and Prerequisites for its Implementation . (Paper

FREYSSENET Michel (GERPISA, University of d'Evry, C.S.U, Paris, France)
Origines et limites de la diversité des modèles productifs. Questions de recherche et d'organisation de la recherche.  (Abstract)or(Paper

FRIGANT Vincent, TALBOT Damien (GRES-E3i, University of Bordeaux IV, France)
Convergence et diversité du passage à la production modulaire dans l'aéronautique et l'automobile en Europe.  (Abstract)or(Paper

FUCHS Martina, (University of Lüneburg, Germany)
New Global Division of Competences ? The Internationalization of Engineering in German Automobile Components Supply Companies.   (Abstract)or(Paper

GRAZIADIO Thaise, ZILBOVICIUS Mauro (University of São Paulo, Ecole polytechnique, Brazil)
Exploring the Reasons for Different Roles of Module Suppliers in a Car Assembly Plant.   (Abstract)or(Paper

GREGGIO Rodolphe (HEC, Paris, France)
Comprendre la crise de Fiat.  (Abstract)or(Paper

HERTWIG Markus, MÜHGE Gernot, PRIES Ludger, TACKENBERG Hellen (University of Ruhr, Bochum, Germany)
The Impact of eBusiness on the Organization of the German Automobile Supply Industry.   (Abstract)or(Paper

HIRT Olivier (CGS, Ecole des Mines of Paris, France)
La relation design - Ingenierie dans les nouvelles organisations de la conception . La démarche des fondamentaux en design de Renault(Abstract)or(Paper

JACOPIN Tanguy (Institut des Hautes Etudes d'Amérique Latine, Paris , France)
L'internationalisation de Renault au Brésil.   (Abstract)or(Paper

JETIN  Bruno (University of Paris-Nord -Villetaneuse, France)
Convergence ou divergence de la financiarisation et du recentrage sur le métier de base des firmes automobiles. Une logique de modèle productifs?   (Abstract)

JULLIEN  Bernard (GRES-E3i, Bordeaux, France)
Why Demand is Demanding New Research in Meso-Economics? The Case of the Automotive Industry . (Abstract)or(Paper

KIM Yeong-Hyun (University of Ohio, Athens, USA)
Global Auto Companies and Their Tier-One Suppliers in India . (Abstract)or(Paper

KNUTSTAD Gaute, ROLFSEN Monica (SINTEF - Industrial Management, Norway)
A Supplier's Choice of Productive Model.  (Abstract)or(Paper

LAPLANE Mariano, SARTI Fernando (NEIT - University of Campinas, Brazil)
Profit Strategies and National Growth Mode in Developing Countries : The Case of MERCOSUR.   (Abstract)or(Paper

LAYAN Jean-Bernard (GRES-E3i, University of Bordeaux IV, France)
L'intérêt stratégique des périphéries du système automobile européen.  (Abstract)or(Paper)

LECLER Yveline (Institut d'Etudes politiques - IAO - ENS-LSH - University Lyon II, France)
Division du travail et réseaux d'approvisionnements en Asie : Le cas des firmes japonaises de l'électronique et de l'automobile (Abstract)or(Paper

LOMBA Cédric (C.S.U - IRESCO - Paris, France)
Les modèles productifs dans la sidérurgie belge: la construction de compromis autour des politiques d'investissements (1970-1987).   (Abstract)or(Paper

MEDINA Heloisa (CETEM, Rio de Janeiro, Brazil), Ricardo Naveiro (University of Rio de Janeiro, Brazil)
Designing for Sustainability : Tomorrows' Car Encompassing Environmental Paradigm (Abstract)or(Paper

MERCER Glenn (McKinsey & Company - USA)
Disaster Deferred : The U.S. "Big 3 and the Labor Cost Squeeze.   (Abstract)or(Paper

MOGUEN-TOURSEL Marine (Catholic University, Institut d'études européenne, Leuven, Belgium)
Les stratégies des constructeurs automobiles européens eu égard aux normes environnementales communautaires .  (Abstract) or(Paper

MONIZ António, MACHADO Tiago (University UNINOVA, Lisbon, Portugal)
Visions on (Auto)-Mobility :  Are They Really Important ?   (Abstract) or (Paper

MONIZ António, MACHADO Tiago (University UNINOVA, Lisbon, Portugal)
Assembling Toyota in Portugal (Abstract) or (Paper

NAESJE Paul (SINTEF Industrial Management, New Praxis, Norway)
Testing Technological Tableaus: Actor Coalitions in Hydrogen and Fuel Cell Development.   (Abstract) or (Paper

NAVEIRO Ricardo, PORTOLOMEOS Andre (University of Rio de Janeiro, Brazil)
Global Product Concept and the Suppliers Involvement : A Case Study in the Heavy Truck Industry  (Abstract) or(Paper)

NEFFA Patricio (CRG - Renault, Paris, France)
Coopérer par les projets : Une trajectoire d'apprentissage organisationnel . Le cas Renault (Abstract) or (Paper

NETO Mário, TRUZZI Oswaldo Mário  (University of São Carlos, Brazil)
Analysis of Supplier Networks in Brazil's Truck Industry.   (Abstract) or (Paper

OZKAN Sebnem (University of Wisconsin, Madison, USA)
More Global than Ever, As Local as Always: Internationalisation and Shopfloor Transformation at Oyak-Renault and Tofas-Fiat in Turkey.   (Abstract) or (Paper

PARDI Tommaso (EHESS-CSU, Paris)
Marges d'action et contraintes : Génèse et dynamique d'un compromis de gouvernement d'entreprise dans un transplant Toyota  en Grande-Bretagne . (Abstract) or (Paper

PIRES Silvio (University of Piracicaba, Brazil), SCAVARDA Luiz Felipe, HAMACHER Silvio (University of Rio de Janeiro, PUC, Brazil)
Evaluating Four Supply Chains in the  Automotive Industry by a SCM Analytical Schema .  (Abstract) or (Paper

RAMIREZ Sigfrido (IUE - Istituto Universitario Europeo, Italy)
Power, Politics and the State in the Automobile Sector.   (Abstract) or (Paper

REN J., SHIMIZU Koichi (University of Okayama, Japan)
Toyotaization of a Chinese Motor Company, Tianjin XiaLi ?   (Abstract) or (Paper

ROUQUET Aurélien (CRET -LOG, France)
Quel agir inter-organisationnel ? Une analyse par les outils de gestion. Le cas de la diffusion d'un référentiel communautaire d'évaluation logistique dans l'industrie automobile française.   (Abstract) or (Paper)

SAKO Mari (Universiy of Oxford, UK)
Modularity and Outsourcing : The Nature of Co-Evolution of Product Architecture and Organisation Architecture in the Global Automobile Industry (Abstract)or(Paper)

SALERNO Mario Sergio, MARX Roberto, ZILBOVICIUS Mauro (University of São Paulo, Ecole polytechnique, Brazil)
Strategies of Product Design, Production and Suppliers Selection in the Auto Industry: Final Findings of a Broad Research in the Major Brazilian Assemblers' Subsidiaries and Headquarters and Suppliers (Abstract)or(Paper

SANDIG Christian, KLEMM Matthias (University of Erlangen-Nuremberg, Germany)
Mergers, Alliances and Acquisition : The « Smart » Way of Internationalization ? Contrastive Analysis of the Volkswagen/Skoda and Daimler Benz/Chrysler Merger (Abstract)or(Paper

URSO David (Ecoles des Mines of Albi-Carmaux, Albi, France)
La conception des outillages de mise en forme.   (Abstract)or(Paper)

VOLPATO Giuseppe (Ca'Foscari University of Venice, Italy)
Automotive Industry Analysis and Theory . A Different Equilibrium between 'Lean Organization' and 'Productive Models'.   (Paper

WEIL Benoît (CGS - Ecole des Mines of Paris), MIKAELSSON Jon (University Chalmers, Göteborg, Sweden), SEGRESTIN  Blanche (CGS - Ecole des Mines of Paris, France)
How to Derive Synergies between Projects or between Brands? Product Architecture and a new Grammar for the Development of Projects and Platforms.   (Abstract)or(Paper
 

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