Policies for electric vehicles and for Vehicles to Grid

Association des Economistes de l'Energie
Membre  de  l'International  Association  for  Energy  Economics  (IAEE)

La chaire Armand Peugeot, le GERPISA  et l'Association des Economistes de l'Energie ont le plaisir de vous inviter  à la conférence “Policies for electric vehicles and for Vehicles to Grid” donnée par le Professeur Willett Kempton (University of Delaware; Research Director, Center for Carbon-free Power Integration).

Lundi 26 novembre 2012 / 17h00 – 19h30
ESSEC - CNIT - Paris La Défense
(Salle 202 - CNIT entrée porte 2)
 
M° :  RER A – Métro Ligne 1 : arrêt Grande Arche
 
L’intervenant présentera ses travaux sur les politiques de développement des véhicules électriques aux Etats-Unis ainsi que les résultats de ses travaux évaluant l’impact sur le réseau électrique. Un débat entre experts puis avec la salle sera engagé dans la foulée. La conférence sera en anglais.
 
Yannick PEREZ, Professeur d'Economie à Supelec, membre comité directeur de l’Association des Economistes de l’Energie, animera le débat.
 
Inscriptions gratuites mais obligatoires :  Programme / Inscription obligatoire
 
 Quelques travaux du Professeur Kempton :
 
·         Kempton, Willett, Francesco Marra, Peter Bach Anderson and Rodrigo Garcia-Valle, 2012, “Business models and control and management architecture for EV electrical grid integration,” accepted, IEEE Innovative Smart Grid Technologies Europe.
·         Tomić, Jasna and Willett Kempton, 2007, "Using fleets of electric-drive vehicles for grid support" Journal of Power Sources,
·         Kempton, W. and A. Dhanju, 2006, "Electric Vehicles with V2G: Storage for Large-Scale Wind Power". Windtech International 2 (2), pp 18-21.
·         Kempton, W. and J. Tomić. 2005. "Vehicle to Grid Power Implementation: from stabilizing the grid to supporting large-scale renewable energy". Journal of Power Sources, Volume 144, Issue 1, 1 June 2005, p280-294.
·         Kempton, W. and J. Tomić. 2005. "Vehicle to Grid Fundamentals: Calculating Capacity and Net Revenue", Journal of Power Sources, Volume 144, Issue 1, 1 June 2005, Pages 268-279.
·         Letendre, Steven and W. Kempton, 2002. "The V2G Concept: A New Model for Power?”, Public Utilities Fortnightly 140(4): 16-26.,
·         Kempton, W. and Toru Kubo. 2000. "Electric-drive Vehicles for Peak Power in Japan”, Energy Policy 28(1): 9-18
·         Kempton, W. and Steven Letendre. 1997. "Electric Vehicles as a New Source of Power for Electric Utilities”, Transportation Research 2(3): 157-175.

A voir sur Discovery chanel : http://news.discovery.com/videos/tech-electric-car-feeds-grid.html
 
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