Les stratégies des constructeurs dans la crise

Le GERPISA a assuré dès son premier programme un travail de suivi, de comparaison et de conceptualisation des trajectoires et stratégies des constructeurs. The Second Automobile Revolution publié en 2009 témoigne de la vivacité de cette activité du réseau GERPISA. La crise pose aux différents constructeurs mondiaux en fonction de leurs stratégies, de la répartition de leurs marchés et de leurs productions des problèmes spécifiques qui les conduisent depuis 2008 à concevoir des réactions différenciées.
Les sessions organisées ici doivent permettre d’initier cette comparaison et de saisir firme par firme la diversité des conceptions du dilemme survie économique/amélioration des performances environnementales. L’enjeu effectif et intellectuel de cette comparaison renvoie à la stabilité et/ou au bouleversement de la hiérarchie des entreprises dans l’industrie mondiale.