ALVES Filho,
ALCEU Gomes (Federal University of Sao Carlos, Brésil)
Automaker-Supplier
Relationships and Production Organisation Forms: A Case Study in a Brazilian
Engine Supply Chain
BEHR Noémie
(CERNA, Ecole des Mines de Paris, France)
Matching
et
organisation de la distribution automobile
BELZOWSKI Bruce
(University of Michigan, USA)
Harnessing
Knowledge: The Next Challenge to Inter-Firm Cooperation in the North American
Auto Industry
CARLEIAL Liana,
FILHA Maria Lucia, Lafaiete NEVES (PPGDE - UFPR/CNPq -
Brésil)
Modèles
industriels et quelques éléments de la relation salariale
dans les firmes réseaux commandées par les constructeurs
automobiles dans la région métropolitaine de
Curitiba-Paraná
(Brésil) : le cas de Volks-Audi et de Renault
CARRILLO Jorge,
LARA Arturo (El Colegio de la Frontera Norte, Universidad Aut noma
Metropolitana,
Mexique)
Globalizacion
tecnologica y Formas de Coordinacion intra-empresa en el sector automotriz
: el caso de Delphi-Mexico
G. de CARVALHO
Enéas (University of Sao Paulo, Brésil)
A
Comparative Study on Product and R&D Strategies of Some of the Majors
Assemblers of Brazilian Car Industry
CASTILLO Juan
José, LOPEZ Calle Pablo (Universidad Complutense de Madrid, Espagne)
Workers
Dispersed: an Assembly Line on the Territory. The Labour Process Around
Volkswagen Navarra
CHANARON
Jean-Jacques
(CNRS, GATE, Lyon, France)
Les
relations entre le coeur et la périphérie du système
automobile européen
CHUNG Myeong-Kee
(Han Nam University, Taejon, Corée du Sud)
The
Way of Modularization Strategy by Hyundai
FOLLIS Massimo,
ENRIETTI Aldo, WHITFORD Josh (Université de Turtin,
Italie)
Improving
Performances at the Second Tier of the Automotive Supply Chain: Fiat's
"Guided Improvement" Programme in Comparative Perspective
FUCHS
Martina (Allemagne)
Transnational
and Local "Learning" in Automobile Components Supply Companies:
Maquiladora
Companies in Northern Mexico
GARCEZ Cristiane
(University of Rio de Janeiro, Bresil)
Multinational
Enterprises, Inter-firm Relationships and the Local Dimension of Knowledge
in the Automotive Industry in Brazil
GHESQUIÈRE
Isabelle (CUEEP, Paris, France)
Question
et évaluation des compétences : Le cas d'un constructeur
automobile
GRAZIADIO Thaise,
ZILBOVICIUS Mauro (Universidade Sao Paulo, Sao Paulo,
Brésil)
Knowledge
Transfer Through the Supply System : Does Modularity Make it Easier
?
GRELA Helene
(MIT, USA)
Parcours
d'un objet technique dont la coordination revele les nouveaux enjeux de
pouvoir intra et interentreprises - Le cas des sièges automobiles
d'un constructeur, européen, généraliste
HELLER Daniel
Arturo, ORIHASHI Shinya, FUJIMOTO Takahiro, (University of Tokyo,
Japon)
Pooling
Capabilities Abroad for Dynamic Worldwide Competitive Advantage : Investigating
Ford-Mazda Cooperation in Taiwan and Thailand
JUN Hyunjoong
(Dongseo University, Busan, Korea)
Renault
- Samsung's New Strategic Choices: from Scale to Scope
JÜRGENS
Ulrich (WZB, Berlin, Germany)
Characteristics
of the European Automotive System is There a Distinctive European Approach?
KIM Ki-Chan,
IM Il, (MIT, USA)
The
Effects of it on Supply Chain Performance : Information Sharing, Knowledge
Creation, and Coordination
LARRUE Philippe
(INSEAD, Fontainebleau, France)
La
coordination des activités d'innovation dans les consortiums de
recherche sur les technologie emergentes : Le cas du Partnership for a
New Generation of Vehicle (PNGV)
LENFLE Sylvain
, MIDLER Christophe (Centre de Recherche en Gestion de l'Ecole Polytechnique,
Paris,)
Innover
dans les services télématiques automobiles : Specificités
du domaine et principes de pilotage
LUNG Yannick
(GERPISA, Université Montesquieu, Bordeaux, France)
La
nouvelle géographie du système automobile
européen
MEDINA Heloisa,
NAVEIRO Ricardo (CETEM/MCT - Centre de Technologie Mineral -
COPPE/UFRJ-
Université
Fédérale du Rio de Janeiro - Brésil)
Le
projet Gina : La construction d'un centre virtuel pour la gestion de
l'innovation
automobile
MONTIEL Yolanda
H, (CIESAS, Mexique)
Jornada
reducida o despido la participacion demoratica de los trabajadores en las
decisiones de Volkswagen en puebla
PAGANO Alessandro
(University of Urbino, Italie)
The
development of Global Supply Chain Management Capabilities in the Automotive
Industry: the Transfer of Supply Chain Practices in the People's Republic
of China
PARDI Tommaso,
(Paris, France)
1989-2001,
Toyota UK Burnaston : Hybridation de la relation salariale et crise de
travail
PIRES Silvio,
SCAVARDA Luiz, HAMACHER Silvio (University of Piracicaba- UNIMEP, Industrial
Engineering Dept PUC-Rio, Brésil)
Strategies
and Integrated Competencies in Supply Chain Management of the Auto
Industry
RACHID Alessandra,
DONADONE Julio, BENTO Paulo (University of Sao Carlos,
Brésil)
New
Investments and Industrial Location : Labour Qualification and Organisational
Strategies
RAMALHO
José,
SANTANA Marco Aurelio (Université de Rio de Janeiro,
Brésil)
Work
in the "Modular System" : A Profile of Workers in the New VW
Experience
RENARD Loïc
(Lycée Jacques Decour, Paris)
Les
stratégies compétitives des constructeurs d'automobiles :
entre mondialisation et globalisation. Nouvelles perspectives pour
la mise en place d'un pôle industriel européen
SEBAG Joyce,
DURAND Jean-Pierre (Université d'Evry val-d'Essonne,
France)
Rêves
de chaîne / Dreams on line
TRAN
Sébastien
(Université Paris IX Dauphine, France)
La
reconfiguration de la filière automobile sous l'impact des
TIC
TRASSAERT Patrick
(Paris, France)
Co-conception
de produits-systèmes automobiles : Une étude empirique du
métier de systémier
URSO David
(Ecole des Mines d'Albi-Carmaux, Albi, France)
Les
relations interentreprises favorisent-elles le renouvellement des connaissances
? Une application aux outillages de mise en forme
VALE Mario,
VILA Marcia (Universitade de Lisboa, Lisboa, Portugal)
Internationalisation
Strategies of Autoparts Industry: The Portuguese Case
WANG Hua (IREPD,
Grenoble, France)
The
co-existence of Two Automotive Systems in China
WILLIAMS Karel
(University Victoria of Manchester, UK)
New
Agendas for Auto Research: Financialisation, Motoring and Present Day
Capitalism
ZIRPOLI Francesco,
C. BECKER Markus (Unversity of Southern , Denmark - Università di
Salerno, Italie)
How
Has the Co-ordination of Knowledge and Competencies Changed after
the Wave of Strong Engineering Outsourcing in the Automotive Industry?
The Case of Italy
