GERPISA Groupe d'Étude et de recherche Permanent sur l'Industrie et les Salariés de l'Automobile cc

	La Lettre du GERPISA - numéro 142
Le PT CRUISER, La madeleine de Chrysler (voir rubrique Actualité du produit de Christian Mory

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Éditorial :	Le monde qui a changé la machine - Un nouveau schema d'analyse de l'industrie automobile
	The World that Changed the Machine ­ A new approach for automobile industry
	Michel Freyssenet
Questions de recherches :	Conception collective, coordination et savoirs
	Collective Conception, Coordination, and Know-How
	Nicolas Hatzfeld
Le monde qui a changé la machine :	Les modes de croissance et de distribution du revenu à distribution nationalement coordonnée et modérément hiérarchisée
	Income Growth and Distribution Modes within a Nationally Coordinated and Moderately Hierarchized Distribution
	Robert Boyer et Michel Freyssenet
Nouvelles des firmes :	GM-Fiat Deal : The Game is Open !
	Giuseppe Volpato
	" From Small to Big and Back... " The Buying and Selling of Rover and the Turnround of the BMW Internationalization Strategy
	Andrea Eckardt, Mathias Klemm
	Capital Alliance between Mitsubishi Motors and Daimler Chrysler
	Hiroshi Kumon
Régions automobile :	Argentine-Brazil : New Automotive Regime
	Mario Sergio Salerno
Actualité du produit :	Le PT Cruiser - La madeleine de Chrysler
	Christian Mory
Une année d'un constructeur :	Avtovaz (Lada)
	Kémal Bécirspahic dit Bécir
Note d'ouvrage :	Citroën, Essai sur 80 ans d'antistratégie
	From : Joël Broustail et Rodolphe Greggio - Nicolas Hatzfeld
Texte joint :	Modules in Design, Production and Use: Implications for the Global Automobile Industry
	Mari Sako and Fiona Murray
Bibliographie