GERPISAGroupe d'Étude et de recherche Permanent sur l'Industrie et les Salariés de l'Automobile |
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La Lettre du GERPISA - numéro 137 |
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| Éditorial : | Des nouveaux enjeux pour l'industrie automobile à l'élaboration d'un nouveau programme scientifique du GERPISA |
| New Challenges for the Automobile Industry as GERPISA Develops a New Scientific Program | |
| Yannick Lung | |
| Nouvelles du programme : | The Cockeas Project (SETN-1999-00140). Coordinating Competencies and Knowledge in the European Automobile System |
| Yannick Lung | |
| First Book to be Published : Global Strategies and Local Realities : The Auto Industry in Emerging Markets | |
| John Humphrey, Yveline Lecler, Mario Salerno (eds) | |
| Modularité et Globalisation : vers de nouveaux débats entre les travaux du GERPISA et les recherches de l'International Motor Vehicle Program (IMVP) et de l'Industrial Performance Center (IPC), Massachusets Institute of Technology (MIT) | |
| Modularity and Globalization : A Look at New Debates between the Research of GERPISA and the International Motor Vehicle Program (IMVP), and the Industrial Performance Center (IPC), Massachusetts Institute of Technology (MIT) | |
| Yannick Lung | |
| Question de recherche : | Hyundai : Quelques questions sur l'introduction partielle de méthodes japonaises de production |
| Hyundai : Questioning the Partial Introduction of Japanese Production Methods | |
| Nicolas Hatzfeld | |
| Le fait du mois : | Vers une vraie voiture populaire ? |
| Jean-Jacques Chanaron | |
| Note d'ouvrage : | L'automobile sans concession |
| From : Maurice Kniebihler, Franck Giaoui Nicolas Hatzfeld |
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| Une année d'un constructeur : | Proton |
| Kémal Bécirspahic dit Bécir |