GERPISAGroupe d'Étude et de recherche Permanent sur l'Industrie et les Salariés de l'Automobile | |
| La Lettre du GERPISA - numéro 135 |
| La Smart : un desastre ? |
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| Éditorial | En veux-tu ? En voilà ! |
| You Want Something New? Here it is! | |
| Michel Freyssenet | |
| Débat | Le droit de la distribution automobile : un bilan pour l'avenir |
| Christophe Collard | |
| Le fait du mois | L'affaire Daewoo-Casino |
| Jean-Jacques Chanaron | |
| La vie du produit | Fiat Punto : et de deux! |
| Christian Mory | |
| Nouvelles des firmes | Modularization and Consolidation in the Global auto Parts Industry: The Road Ahead for Japanese auto Suppliers |
| Alexandre Beaudet | |
| Strike in the New VW Engine Plant at Sao Carlos, Brazil | |
| Mario Sergio Salerno | |
| Ford and Canadian auto Workers Union | |
| Luis Paulo Bresciani | |
| Une année d'un constructeur | DaimlerChrysler |
| Kémal Bécirspahic dit Bécir | |
| Note d'ouvrage | The Evolution of a Manufacturing System at Toyota |
| The Evolution of a Manufacturing System at Toyota | |
| From : Takahiro Fujimoto Nicolas Hatzfeld |