SUV

WWF's mistake is not just statistical, it is political.

Soumis par administrateur le 23 oct. 2020 - 18:40
in
david-lee-unsplash-min_0.jpg

The weekly column by Bernard Jullien Former director of Gerpisa, lecturer in Economics at the University of Bordeaux and scientific adviser to the Chair of Network Management of the Essca Group.

The WWF tried to convince us this week that SUVs are not only friends of the global warming but also enemies of the modest households. Taxing vehicles according to their weight would therefore be twice as necessary: it would save tons of CO2 and it would also protect the poor living in the sparsely populated world from the irrationality of the choices they commonly make. To produce such a "result", the report produces assessments that reveal rather than methodological errors, a political mistake: despising a world that is misunderstood and treating the choices that the people who structured it made and are making as unworthy of consideration. 

The WWF took up the torch of the anti-SUV fight and weight taxation this week by trying to add a social argument to the now well-known technical argument about the increased emissions and consumption associated with heavier vehicles.  

We won't go back over the first part except to say two things, important when you place yourself in the social field. lire la suite

  • Français
  • Share this

L’erreur du WWF n’est pas seulement statistique, elle est politique

Soumis par administrateur le 22 oct. 2020 - 09:37
in
david-lee-unsplash-min_0.jpg

La chronique hébdomadaire de Bernard Jullien Ancien directeur du Gerpisa, maître de conférences en économie à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Le WWF a tenté de nous convaincre cette semaine que les SUV étaient non seulement les amis du réchauffement climatiques mais qu’ils étaient aussi les ennemis des ménages modestes. Taxer les véhicules selon leur poids serait dès lors doublement nécessaire : cela économiserait des tonnes de CO2 et cela préserverait aussi les pauvres vivant dans le monde peu dense de l’irrationalité des choix qui sont les leurs couramment. Pour produire un tel "résultat" le rapport produit des évaluations qui révèlent moins des erreurs méthodologiques qu’une erreur politique : mépriser un monde que l’on méconnait et traiter les choix que les gens qui l’ont structuré ont fait et font comme indignes de considération.  lire la suite

Assouplissement des normes d’émission : l’Europe doit-elle emboiter le pas des Etats- Unis ?

Soumis par Géry Deffontaines, GERPISA le 9 avr. 2018 - 00:00
in
Performance moyenne des véhicules vendus par les Big 3 : 24,5 MPG. On n'y est donc pas encore.

La chronique hebdomadaire de Bernard Jullien, ancien directeur du Gerpisa, maître de conférences en économie à l'Université de Bordeaux, conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca, et fondateur de la société de conseil FERIA.

Scott Pruitt, patron de l’E.P.A. et ancien Procureur Général de l’Oklahoma nommé par Trump en 2016 à la tête de l’Agence dont il avait combattu comme Procureur bien des décisions, a annoncé le lundi 2 avril que les normes d’émission – le fameux CAFE pour Corporate Average Fuel Economy c’est à dire moyenne des économies de carburant réalisées par entreprise - qui avaient été fixées à l’industrie automobile opérant sur le marché américain en 2011 pour 2025 seraient réexaminées. Plus précisément, il a fait valoir que l’accord initial incluait une procédure d’évaluation de la pertinence des normes appliquées à mi-parcours et argué que l’évaluation conduite par l’administration Obama avait été conduite trop tôt et trop hâtivement (1). Son administration a donc refait, en 2018, ce travail et conclut que l’administration Obama “avait fait des hypothèses pour définir les normes qui ne cadrent pas avec la réalité et qui l’ont amenée à choisir des normes excessivement exigeantes ” (2).
 
lire la suite
  • Share this
Syndiquer le contenu

  GIS Gerpisa / gerpisa.org
  4 Avenue des Sciences, 91190 Gif-sur-Yvette

Copyright© Gerpisa
Concéption Tommaso Pardi
Administration Juan Sebastian Carbonell, Lorenza Monaco, Géry Deffontaines

Créé avec l'aide de Drupal, un système de gestion de contenu "opensource"
randomness