Rapport PIPAME - Usages novateurs et nouvelles mobilités - janv. 2016

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Texte complet:

De nouveaux usages de la voiture se développent (autopartage, covoiturage…),
fondés sur l’utilisation plutôt que sur la propriété du véhicule. Portés par les
technologies du numérique, ces nouveaux services sont susceptibles de
transformer profondément les pratiques de mobilité, tout en modifiant les rapports
entre les acteurs – nouveaux et traditionnels – qui contribuent à les mettre en
oeuvre.

L’étude dresse un état des lieux des usages novateurs de la voiture et explore les
conditions et les conséquences d’un développement à grande échelle des offres
qui les sous-tendent. La confrontation de ces offres avec les besoins de mobilité
laisse entrevoir de fortes opportunités de développement pour ces nouveaux
services, moyennant un déploiement de stratégies adaptées.

L’examen détaillé de la situation des ménages pour répondre à leurs impératifs
de déplacement, sur la base de critères de densité démographique et de pouvoir
d’achat, souligne l’existence d’un « réservoir de demande » pour ces services de
mobilité. Toutefois, les modèles d’affaires qui se dessinent ne permettent pas de
miser avec certitude sur la structuration d’une réponse économique spontanée et
proportionnée à cette demande potentielle.

L’analyse prospective examine au moyen de différents scénarios les potentialités
économiques et environnementales d’un essor et d’une diffusion territoriale de
ces services. Cette évolution impliquerait l’optimisation d’un parc automobile plus
restreint, utilisé plus intensément et davantage renouvelé.

Les préconisations qui en découlent plaident notamment pour le développement
de synergies entre les acteurs – nouveaux entrants et professionnels traditionnels
– que l’action publique pourrait accompagner.