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Comment la production modulaire transforme l’industrie automobile
Submitted by Vincent Frigant, Université de Bordeaux on Thu, 08/07/2014 - 09:01
Publication Type:
Journal ArticleSource:
Revue d'économie industrielle, Volume 2014, Issue 145, p.11-44 (2014)ISBN:
9782804187941URL:
http://www.cairn.info/resume.php?ID_ARTICLE=REI_145_0011Keywords:
Auto industry, Modular productionAbstract:
L’objectif de cet article est d’expliquer pourquoi et comment le développement d’une architecture produit modulaire transforme l’organisation des industries. À partir de l’exemple de l’automobile, nous montrons que la mise en modularité du design du produit est venue impacter la trajectoire de l’industrie chez les constructeurs (mouvement de désintégration verticale, réorganisations internes), chez les preneurs d’ordres (émergence d’une nouvelle classe d’équipementiers) et à l’inter-firmes (nouvelles formes de relations verticales et division internationale du travail). Les restructurations de l’industrie automobile ces dernières années sont ainsi reliées à la modification endogène des caractéristiques techniques des produits, ce qui au niveau théorique vient étayer l’hypothèse miroir développée par Colfer et Baldwin. Dans la dernière partie, nous expliquons qu’une nouvelle période modulaire est en cours d’ouverture chez certains constructeurs et nous évaluons de manière critique la portée de cette nouvelle phase.
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