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L
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Pardi, T. (2012).  L’eccezionale normale del toyotismo.
Pardi, T. (2017).  L’avenir du travail dans le secteur automobile.
Pelata, P. (2010).  L’avenir de l’auto se construit dans la crise. Sociétal. 70(4ème trimestre), 39-47. Abstract
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Pereira, M. M., & Amatucci M. (2014).  Local and global influences on the social responsibility performance of multinational corporations in the Brazilian automotive industry. International Journal of Automotive Technology and Management. 14, 121-137. Abstract
Kampker, A., Burggräf P., Heimes H., & Ordung M. (2014).  Load carriers for battery cell production – Implementing the logistics development into the integrated product and process development. Gerpisa colloquium. Abstract
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Pardi, T. (2015).  Les limites du "lean" : pourquoi l'usine frugale n'est pas flexible. Conférence "Quel travail dans l'usine du futur ?" 19-20 mars.  Téléchargement: Presentation_T._Pardi.pdf (740.58 Ko)
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Boutueil, V. (2014).  Les entreprises face à l'automobilité.
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Pardi, T. (2015).  Les conditions de l’innovation de rupture dans la grande entreprise automobile : l'exemple de Renault.
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Chavez, Z. (2018).  Lean production models in the era of digitization of supply chains: recapturing basic principles. Gerpisa colloquium. Who drives the change? New and traditional players in the global automotive sector.. Abstract

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