Visite du Mondial de l'automobile.

Le vendredi 11 octobre, Béatrice de Castelnau et Christian Mory, du Comité des Constructeurs Français d'Automobile, organisaient pour les membres du Gerpisa une visite du Mondial de l'Automobile 1996. Soixante-sept personnes ont profité de cette invitation. Le programme dense de la visite mettait l'accent sur les innovations marquantes de ce salon. Un accueil particulier était mis en place par les représentants des deux grands goupes français. Ainsi, un responsable commercial de Renault présentait les principales nouveautés de la firme: la Safrane nouvelle formule, la future version de l'Espace, et surtout les Scenic et Classic dans la famille Mégane. Du côté de PSA, un représentant du Centre d'Etudes de Vélizy présentait chez Peugeot le coupé 406, ainsi que plusieurs véhicules expérimentaux dans des secteurs niches du marché actuel, en particulier le véhicule urbain. Citroën mettait l'accent sur la famille Berlingo, dont un élément est aujourd'hui industrialisé. Quelques nouveautés de firmes étrangères étaient ensuite examinées, en particulier la Ka de Ford, à l'esthétique remarquable, la nouvelle VW Passat, le break Marea et le prototype de monospace de Fiat. Les commentaires de Christian Mory permettaient d'évaluer la portée réelle des innovations présentées.

La visite elle-même fut suivie d'un repas, chaleureux et fin, offert par le CCFA.

Daniel RAFF presented a paper on the history of the American automobile industry to a conference on Institutional Changes and Economic Behaviors at the International Institute for Applied Systems Analysis in Austria in June. He presented papers about the productivity history of the original adaption and diffusion of mass production methods to a conference at the National Bureau of Economic Research (NBER) in Cambridge, Massachusetts, in July and in September to the annual meeting of the Economic History Association in Oakland, California. He is the co-organizer of a conference entitled "Learning, Organization, and Competiton: Perspectives on Business History" that will be held in October at the NBER, the revised papers from which should be published in 1997 by the University of Chicago Press. The book follows Inside the Business Enterprise: Historical Perspectives on the Use of Information (Chicago, 1991) and Coordination and Information: Historical Perspectives on the Organization of Enterprise (Chicago, 1995, Business Enterprise).

Les doctorants...

Laurence SAGLIETTO soutient le 8 novembre 1996 à l'Université de Nice sa thèse "Le transfert des spécificités organisationnelles des firmes japonaise dans les joint-ventures nippo-américaines implantées aux Etats-Unis", sous la direction de Michel Rainelli et Alain Chiavelli (CNRS-Université de Nice). En juin dernier, elle a présenté une communication au Congrès mondial du management de projet: "Bi-Cultural Project Management: the Nippo-American Joint Ventures".

Pedro PIRES de LIMA a soutenu la dissertation "A logística na indústria automóvel em Portugal: os casos da fábrica da Renault de Setúbal et da Autoeuropa, dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Investigação Operacional e Engenharia de Sistemas, Universidade técnica de Lisboa, Instituto superior técnico, junho de 1996.

Béatrice FAGUET-PICQ travaille à l'Institut National des Télécommunications à Evry sur la thèse "Les impacts socio-organisationnels des logiciels de travail en groupe (groupware ou collecticiels)".

Christophe CARRINCAZEAUX doit soutenir sa thèse dans un an: "L'organisation spatiale de la R&D. Dynamique industrielle de la proximité".

Zohra ALOUANI travaille chez Valéo Systèmes Thermiques sur la thèse "Etude de la mise en place de l'Ingénierie concourante en milieu industriel". Par ailleurs, elle participe activement à la commission "Ingénierie concourante" de l'AFITEP. Elle a présenté une communication au Congrès mondial du management de projet qui a eu lieu en juin dernier: "Aspects comportementaux et relationnels de la conduite de projet en Ingénierie simultanée: une approche sociotechnique"

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